當前位置:主頁 > 用車養車 >

高精密實際操作:縮小式垃圾車傳動齒輪與止推

        高精密實際操作:縮小式垃圾車傳動齒輪與止推墊圈間的空隙查驗與調節
        針對那么高精密的實際操作,也是有顧客問起的,程力縮小式垃圾車營銷部徐主管也是在我企業技術人員工作員一步步詳細說明才搞清楚在其中的精粹,小編在獲知后,也是第一時間來共享給老鐵們,期待給眾多車友們產生便捷!
        將撥叉桿杠壓究竟,使傳動齒輪挪動最右部位,這時候傳動齒輪的內孔與止推片中間應有1.5-3MM的空隙,如不符時,應開展調節。
        1.針對裝電磁開關的啟動機,可更改支撐桿的長短來調節,支撐桿調短,空隙縮小,相反增大。
        2.針對桿杠式齒合組織的啟動機,可調整操作手柄上的調節螺絲及限定螺絲,調節螺絲撤出或限定螺絲擰人,則空隙擴大,相反降低。
        縮小式垃圾車傳動齒輪安裝部位的查驗與調節安裝電機時,傳動齒輪內孔與飛輪齒圈內孔應維持2.5-5MM的間距,如不符,可在啟動機凸線平面圖與發動機電動機軸間加減法墊圈調節,以確保傳動齒輪齒合優良。
95%的用戶同時還瀏覽過:
上一篇:壓縮式垃圾車儲水箱何時必須放水?
下一篇:壓縮垃圾車傳出的“呼救聲”你可以聽得懂好多
?

相關車型推薦

?
    在線客服 在線客服 18872984178

返回頂部

黄色无码视频亚洲福利在线_国产成人久久精品流白浆动态_91精品无码专区一区二区_人妻在线a√公开视频